Разрушаването на Олимпийския стадион в Монреал би струвало скъпо, но експерти поставят под въпрос цената от 2 милиарда долара
Министърът на туризма на Квебек казва, че разрушаването на Олимпийския стадион в Монреал ще струва 2 милиарда долара, но тази оценка повдига въпроси, тъй като други градове в Северна Америка са съборили стадиони за стотици милиони долари по-малко.
Caroline Proulx публикува оценката по-рано тази седмица, когато представи сравнително по-евтин план за харчене на 870 милиона долара за подмяна на нестабилния и опасен покрив на стадиона, построен за Олимпийските игри през 1976 г. Мястото не може да провежда игри или изложби през половината от годината поради крехкостта на покрива — събитията се отменят, ако се прогнозира повече от три сантиметра сняг.
Но през годините политиците от Квебек казваха, че единственият разумен вариант е да продължим да поддържаме стадиона – дори покривът му никога да не е работил, откакто е завършен през 1987 г. – отколкото да се отървем от бетонния гигант в източния край на града.
„Със сигурност е повече отколкото някога съм чувал за разрушаване на стадион“, каза Виктор Матисън, професор по икономика в колежа на Светия кръст в Уорчестър, Масачузетс, който специализира в спортната икономика.
В Атланта, Джорджия. , например футболен стадион с купол беше заменен през 2017 г., като разходите за разрушаване и строителство бяха оценени на 1,6 милиарда щатски долара.
„Фактът, че в Атланта можете да построите изцяло нов стадион и да разрушите стария един на същата цена като просто събарянето на този в Монреал изглежда притеснителен“, каза Матесън.
Цената за събаряне на спортно събитие може да варира значително. През 2017 г. компания от Онтарио получи 2,1 милиона долара за разрушаване на футболния стадион на Regina с 33 350 места; други разрушавания са били по-скъпи. Във Вашингтон Мемориалният стадион „Робърт Ф. Кенеди“ беше разрушен на цена от 20 милиона щатски долара през 2023 г. според местни медии.
В Ню Йорк цената на разрушаването на оригиналния стадион „Янки“ беше се оценява на около 25 милиона щатски долара, съобщи The New York Times, въпреки че градът ще похарчи още 25 милиона щатски долара за превръщането на мястото в парк.
Вземете последните новини за Money 123. Изпраща се на вашия имейл всяка седмица.Доклад от 2009 г., поръчан от провинциалната агенция, която управлява Олимпийския стадион в Монреал, определя разходите за разрушаване на до 700 милиона долара – около 965 милиона долара, коригирани с инфлацията.
Един от факторите, повишаващи цената на Разрушаването, според доклада, е, че Олимпийският стадион не може да бъде взривен с експлозиви. Тъй като стадионът е съставен от предварително напрегнат бетон, се казва в него, контролирани експлозии могат да изпратят бетонни блокове да летят на стотици метри, да вдигнат облак прах и да доведат до ударна вълна, която може да повреди съседен закрит зоопарк и тунел на метрото под него .
Докладът, изготвен от инженерната консултантска компания Séguin Ingénierie, също изключва разрушаване с разбиваща топка. Компанията, която стои зад доклада, която по-късно ще промени името си на Génius Conseil, прекрати търговски операции през 2014 г., една година след като нейният президент каза на публично запитване за система на тайни споразумения и рушвети при договаряне на провинциалните власти. През 2020 г. се съгласи да плати 300 000 долара, за да уреди таксите за манипулиране на търгове, повдигнати от федералното правителство.
Даниел Маломо, професор по строително инженерство в университета Макгил, каза, че е невъзможно да се оцени цената на разрушаването без задълбочена оценка, но той каза, че използването на предварително напрегнат бетон прави работата по-сложна.
„Проблемът при разрушаването на нещо подобно е, че не можете просто да отрежете бетона“, каза Маломо в интервю.
Предварително напрегнатият бетон е по-малко податлив на напукване и по-устойчив на огъване, но арматурната тел вътре е под напрежение и ако бетонът се среже, ще се освободи енергия, каза той. „По същество ще се държи като бомба.“
Намаляването на напрежението и премахването на арматурните жици би било дълъг процес, каза той.
Бруно Масикот, професор по гражданско инженерство в Polytechnique Montréal каза, че инфраструктурата под стадиона - като метрото - изключва използването на експлозиви. „Уникалността на тази структура непременно ще увеличи разходите в сравнение с други видове стадиони“, пише той в имейл. „Но обосновката за 2 милиарда долара не беше представена.“
Parc Olympique каза в имейл, че освен разходите за демонтиране на 12 000 бетонни компонента на стадиона, оценката от 2 милиарда долара включва 158 милиона долара за инфлация, 168 долара милиона за „минимално възстановяване на обекта“ и 80 милиона долара за възстановяване на близките пътища, след като камионите са преминали между 20 000 и 30 000 пъти по време на разрушаването.
Най-скъпото очаквано разрушаване на стадион в Северна Америка, след Монреал, може да е в Хюстън , Тексас, където прогнозираните разходи са почти 80 милиона щатски долара за разрушаването на Astrodome. Там членовете на общността осигуриха статут на държавно наследство за мястото, което беше първият куполен стадион в света, когато беше построен през 1965 г.
Джеймс Гласман, основателят на групата за опазване Houstorian, каза, че много жители на Хюстън имат приятни спомени на спортни събития или концерти на стадиона, превърнал се в една от малкото исторически забележителности на града.
Но с отборите от Националната футболна лига и Мейджър лийг бейзбол, които някога са наричали стадиона дом, отдавна ги няма — отборът от НФЛ напусна градът през 1996 г. и отборът на MLB играе на нов стадион от 1999 г. насам – обществените организации се опитват да намерят креативни нови приложения за структурата, каза той.
„Веднъж изчезна, изчезна завинаги, така че бъдете внимателни, лесно е да се увлечете в треската за разрушаване, но кой плаща, за да я събори? Кой има полза? Какво става на негово място? Ако тази земя е необходима за нещо друго, има убедителна причина, но ако не, оставянето й да стои някак си не е ужасно решение“, каза Гласман.
Този доклад на The Canadian Press беше публикувано за първи път на 10 февруари 2024 г.
